Wednesday, 6 April 2016

මොකක්ද මේ පැනමා පේපර්ස් කියන්නේ.....

මොකක්ද මේ පැනමා පේපර්ස්......


පැනමා පේපර්ස් කියන්නේ  පැනමාවේ පිහිටි ජාත්‍යන්තර නීතී උපදේශක සමාගමක රහස්‍ය ලිපි ප්‍රමාණයක්  හෙලි වීමේ ජාත්‍යන්තරය කැලඹූ සිද්ධියකට.....

සමාගමේ නම - මොසැක් ෆොන්සේකා...පැනමාවේ සමාගමක්....


ඉතින් ඒක එච්චර ලොකු සීන් එකක්ද?


ඔව්....අපි මේ කථා කරන්නේ ඩොල්ර් බිලියන් ගානක් සීන් එකක්......මේ සමාගම විවිද රටවල පුද්ගලයන් උපයා ගත් විශාල කලු සල්ලි , ඒ කියන්නේ නිතී විරොධීව උපයාගත් මුදල්, සුදු කිරීම සදහා නිතීමය පහසුකම් ලබා දුන් ආයතයනයක් කියලයි චෝදනාව....

ඒත් මේ ආයතනය නම් මේ චෝදනා ප්‍රතික්ශේප කරනවා...


කොහොමද ඒක කරන්නේ......


එක කරන්නේ ඉතා ලිහිල් අදායම් බදු ප්‍රතිපත්තියක් හා නීතී ඇති රටවල එම කලු සල්ලි ආයෝජනය කිරීමෙන්.....

මේ සමාගම නීතී විරෝධීද?


වෙනත් රටවල ආයෝජනය කිරීම කියන්නේ  නිතී විරෝධී වැඩක් නෙමේ...හැබැයි මේ ක්‍රමයේ තියෙන අඩු ලුහුඩුකම් පාවිච්චි කරලා විශාල කලු සල්ලි ප්‍රමානයක් සුදු වෙනවා....මේක ඩොලර් ට්‍රිලියන් 1-3 අතරෙ ගානක පට්ට ලොකු ගාණක්....

ලෝකය පුරා විහිදිලා ඉන්න මත් ද්‍රව්‍ය ජාවරම් කාරයින්...හොර අවි බිස්නස් කාරයන්, කොමිස් ගහපු දේශපාලුවන් තමන්ගේ  අයථා මුදල්  සුදු කරන්න ගන්න හදා ගත් යාන්ත්‍රනය මේකයි....

මොනාද ඒ ලිහිල් බදු නීතී තියෙන රටවල්....


බ්‍රිටිශ් වර්ජිනියා දූපත්,බහමාස් දූපත්, පැනමාව,සීශෙල්ස්,සැමෝවා වගේ රටවල්..


කවුද මේක ලීක් කලේ.....

මේක ඉස්සෙල්ලම එලියට දැම්මේ ජර්මනියේ පත්තරයක්...පත්තරේ නම නම් කියන්න ගියාම දිව උලුක් වෙනවා.... Süddeutsche Zeitung (SZ) ලේසියට sZ කියලා කියමු...

නමුත් මේක ජාත්‍යන්තරව ප්‍රසිද්ධකිරීම සදහා මූලිකත්වය ගෙන ක්‍රියා කරන්නේ අන්තර්ජාතීක ගවේෂණාත්මක මාධ්‍යවේදීන්ගේ සංගමය International Consortium of Investigative Journalists (ICIJ).... ඒක පිලිගත් හා ප්‍රසිද්ධ සංගමයක්....

කවුද මේකට අහුවෙලා ඉන්න ‍තෝරූ මෝරූ.......


රුසියාවේ ජනාධිපති වැල්ද්මියර් පූටීන් හා එයාගේ බොක්කක් වන ස්ර්ජි රෝලඩගින්... ඇමෙරිකානූ ඩොලර් බිලියන් 2 ක් විතර කියලා කියන්නේ.

එංගලන්තයේ අගමැති ඩේවිඩ් කැමර්න්ගේ තාත්තා....

අයිස්ලන්තයේ අගමැති සිග්මන්ඩ් ඩේවියෝ...ලොක්කා නම් දැනටම ඉල්ලා අස් වෙලා ලූ....

පකිස්ථානයේ අගමැති නවාර් ශෙරිෆ්.....

චීනයේ උත්තරීතර පාලක මණ්ඩලයේ සමාජිකයන් අට දෙනෙක්....

 හිටපු ඊජිප්තු ජනාධිපති මුබාරක් ගේ පුතා...

අල්ලපු රටේ අමිතාබ් බච්චන් සහ අයිශ්වර්‍යා රායී

ජත්‍යන්තර පාපන්දු සංගමයේ ලොක්කෝ....

ලංකාවත් ගැවීලද?


ඔව්...ලංකාවෙත් පුද්ගලයන් 3ක්, සමාගම් 3ක් හා ඒවායේ කොටස් හිමියන් 22 ක් ගැන සදහන් වෙනවා...තාම ඒ කවුද කොහොමද කියලා සම්පූර්ණයෙන් හෙලි වෙලා නෑ....

ඒකට හේතූව එලියට ඇවිල්ල තියෙන දත්ත ප්‍රාමානයේ විශාලත්වය...මෙය ටෙට්‍රා බයිට්ස් 2.6 පමන අති විශාල දත්ත ප්‍රමානයක්...මීට කලින් එලියට ආව විකිලීක්ස්, ස්නෝඩන් ගේ දත්ත වගේ 200-300 ගුනයකට වඩා වැඩි ප්‍රාමානයක්.... අතිවිශාල මාධ්‍යකරුවන් ප්‍රමානයක් මේ ලිපි ගොණු පරික්ෂාකරමින් යනවා..එතකන් නම් ගම් එලියට එන්න කාලයක් යනවා...


පල්ලෙහන් තියෙන්නේ සීන් එකට ගැවිව්චි රටවල්.....


අපිත් ඉන්නවා....ආඩම්බරයි නේ........


soucrce :http://www.irishtimes.com/business/panama-papers



PS: මාතලන් ලොක්කත් මේ ගැන කෙලලා ඇරලා පාන්දරම...

කෙහෙල් කොලේ කෑම, හොරා කෑම හා ඉල්ලාගෙන කෑම - Panama Papers, Corruption & Lumprice




Friday, 1 April 2016

ලොලි පොප් ද හෙල කෑමකි........

අප පැරණි මිතුරු කණඩායමක් නැවත සයිබරයේ මුණ ගසවන අදහසින් වයිබර් ගෲප් එකක් පටන් ගැනීමට යෙදී.. ගත වී ඇත්තේ මසකට අඩු කාලයකි.

ෆෝන් ඇප් එකක් බැවින්, මෙය කට්ටිය අතර ජනප්‍රිය වීමට වැඩි කලක් ගත් උනේ නැත.

මුලදී  කඩ්ඩෙන් කෙටූ නමුත්, පසුව මෙය හෙල අකුරු ඇප් එක අටවාගෙන  ශුද්ධ සිංහලයට ගේන්නට කට්ටිය සමර්ථ විය.

නමුත් ඒ සියල්ල ඉදිරියට ගියේ  රෝස මල් ඇතිරූ පාරක නම් නොවේ ය.බාධක බොහෝ තිබිනි.

එක් අයෙකුගේ ෆෝන් එකේ මොනම ආකාරයකින්වත් සිංහල අකුරු වැඩ නොකල අතර, පසුව හෙලි උනේ මේය ඇන්ඩ්‍රොයිඩ්  මෙහෙයුම් පද්ධතිය ඇති ෆෝන් එකක් බවත් මෙය ලොලිපෝප් හෝ මාර්ස්මෙලෝස් වැනි මෙහෙයුම් පද්ධතියකට අප්ග්‍රේඩ් කිරීමෙන් ප්‍රශ්ණය විසදා ගත හැකි බවත් ය.

එහෙත් ගෲපයේ ඇතැමෙකුගේ අදහස උනේ සිංහල අකුරු බැලීමට හෙලයන්ගේ නිර්මාණ වූ කැවුම්, කිරිබත් වැනි දෙයක් යොදා ගන්නවා මිස ලොලි පොප් හෝ  මාස් මෙලෝස් වැනි දෙයක් යොදා ගැනීම අනුචිත බවය.




එහෙත් වර්ගපූර්ණිකාව වැනි මහා රාවණා රජුගේ අන්තේවාසිකයකු ගේ බ්ලොග් වලින් දැනුම ලබා සිටි මා හට නම් මෙය කිසිදූ ගැටළුවක් වූයේ නැත..

මන්ද ලොලිපොප් යනු මහා රාවණා රජුගේ කාලයේ සිට ලක් හෙලයාගේ ආධ්‍යාත්මය සමග බද්ධ වී සිටින්නක් බව මා දැන සිටි හෙයිනි.

අරිසෙන් අහුබුදු ශූරීන්ට අනුව 'ලොලි'යන්න හෙලයන්ට ලැදි ''ලොල්ලන්'වන අතර 'පොප්' යනු මහා රාවණා රජු සිය දඩුමොණයරය  වා+රිය+ පොලෙන්    අහසට නංවන විට නැගුණු ස්භාවික හඩය.

එහෙත් වර්ගපූර්ණිකාවෙන් හෙලි වන පරිදි දඩුමොණරය නවීන'හයිබ්‍රිඩ් රථයයක් මෙන් අනවශ්‍ය ශබ්දයෙන් තොර බැවින් මෙම 'පොප්' සද්දය,  පෙර සදහන් කල, සිංහලයට ලැදි ලොල්ලන් විසින්,  දඩු මෝණරය අහසට නංවනු බලා අමන්දානන්දයට පත් වී නගන ලද හඩක් ලෙස ද අර්ථ දැක්වේ...

මේ සංසිද්ධිය ශ්‍රවණය කල, නියම හෙලෙයකු වන මා හටද  සමන්පිච්ච මල් සුවදකුත් සමග පොප් සද්දයක් නිකුත් වුන බැවින් වර්ගපූර්ණිකාවේ සදහන් මේ අර්ථදැක්වීම යථාර්ථවාදී රීතීයට බොහෝ එකඟ බව මා හටද හැන්ගී යයි.



කෙසේ නමුත් මහා රාවණා රජු දඩු මොනරය අහසට නංවනු බලා ලොල්ලන් විසින් පොප් හඩ නැගීම ලොලිපෝප් ලෙස හදුන්වනු අතර, මහා රාවණා රජ සමයේ සිට මෙය හෙලයන්ගේ ලෙයට කා වැදී තිබුනු බව ඔබට දැන් පැහැදීලි ඇතැයි සිතමි.

තම අතීත ශ්‍රී විභූතිය ස්මරණයේ රිසි හෙලයා, එය වමාරා වමාරා කැමෙහි  කැමැත්තෙන් , පසු කලෙක්  මෙම සංසිද්ධිය අලලා ආහාරයක් නිපදවනු  ලැබූ අතර මෙය වර්තමානයේ ලොලිපොප් ලෙස ප්‍රචලිතව ඇත.

කෙසේ නමුත් ලොලි පොප් අධිරාජ්‍යවාදී බටහිරයන් අතරට යෑමෙන් පසු ඉතා කුමන්ත්‍රණකාරීව  හෙලයන් සතුව තිබූ ලොලිපොප් ඥාණ්ය මකා දමා ඇති අතර, නූතන සිංහලයාද ලොලි පොප් යන්න බටහිර කෑමක් ලෙස සලකති. ලොපිපොප් ඥාණය මකා දැමීමේ  අතුරු ප්‍රතිපලයක් ලෙස හෙල මානවිකාවන් අතර ලොලිපොප්   පාවිච්චියේ අඩුවක් දක්නට ඇති අතර ඇතැම් විට හෙල මානවකයන්ගේ ලොලි පොප් පිරිසිදු නැතැයි අදෝනාවක්ද වරින් වර නැගෙනු අසන්නට ලැබෙයි.

ලෝකයටම ලොලිපොප් හදුන්වා දෙනු ලැබූ හෙලයා, අද දවසේ අන්ත අසරනව, අධිරාජ්‍යවාදී බටහිර සුකොමලියන් ලොලිපොප් කන අයුරු බලා සුසුම් හෙලන ආකරයත් , තවමත් එය බටහිර අඩ්ධිරාජ්‍ය වාදීන් හෙලයා මත පටවනු ලැබු ආහාරයක් ලෙස සිතමින් උකටලීව සිටින අකාරය සිහිවෙන විට , නැගෙන කදුලු මෙතැකැයි කිව නොහැකි තරම් ය.මෙය කෙතරම් අවාසනාවන්ත තත්වයක්දැයි තීරණය කීරීම මහා රාවණා රජුගේ  නූතන  පරම්පරාවේ  දුවා දරුවන් වන ඔබ හට බාර කරමි.

ප:ලි-1: - මහා රාවණා රජ්ජුරුවෝද ලොලිපොප්  හි රුසියකු බවත් , සීතා ගේන් ලොලිපොප් ඉල්ලන්න ගොස්, ප්‍රශ්නයක් ඇති වූ බවත් ඉපැරනි වංශ කතාවල සටහන් වේ.

2: එහෙත් අහුබුදු ශූරීන්ට  අනුව තනිපංගලමෙ සක්මන් කරමින් සිටි රාවණා  දුටු සීතාට රාවණා  දෙවියන් ලොලිපොප් වලට මහත් ප්‍රසිද්ධියක් උසුලන බව සිහි වී`අයියා ලොලිපොප් තියෙනවද?යැයි  අසා ඇති අතර රාවනා රජු සීතා කෙරෙහි උපන් මහා  කරුණාවෙන් ලොලිපොප් එකක් දිමට යැමෙදී එය දුටු පඩත්තලයෙක් මෙය රාමාගේ කණෙ තැබීමෙන් රාම රාවණා පලහිලව්ව ඇති වී ඇතැයි පැවසෙ~

එ අනුව බලනකල  සුර අසුර යුද්ධයට ද හේතුව  හෙල කෑමක් වූ ලොලිපොප් බව ඔබට පැහැදිලි ඇතැයි සිතමි•

Thursday, 20 August 2015

කොටයක් හින්දා ගොඩ ගිය අලියෙක්....

මේ පාර  යාපනේ දිස්ත්‍රික්ක ප්‍රතිපලය සාමානුපාතික ඡ්න්ද ක්‍රමය ගැන අධ්‍යනය කිරීමට ගත හැකි හොදම උදාහරනයක්..

කලින් වතාවල් වලදී යාපනේ ජ්න්ද බෙදිලා ගියේ ටීඑන්ඒ එකයි, ඩග්ලස් දේවානන්දගේ ඊපිඩීපී එකයි අතරේ විතරයි. එතැනත් ඩග්ලස් ගන්නෙ එක ආසනයයි. මේ දෙගොල්ලම දමිල ජාතිකත්වය මත පදනම් වෙච්චි ජාතිකවාදී පක්ශ.ජාතික තලයේ දේශපාලන පක්ශයකට යාපනයේ ඉඩක් තිබ්බේ නෑ....ඒත් මේ පාර තත්වය වෙනස් වෙලා. ටීඑන්ඒ  හා ඩග්ලස් ගේ ජාතිකවාදී පක්ශ වලට අමතරව ජාතික තලයේ දේශපාලන ප්‍රවාහයක් උන අලියටත් යාපනයෙන් ආසනයක් තියෙනවා.

අලියා වගේම ඩග්ලස් ලොක්කාගේ ඊපීඩීපී එකත් යාපනයෙන් ආසන ගන්නේ දශම ගනන් වල කොට වලින්.

ඒ කථාව මෙහෙමයි....

දිස්ත්‍රික් මට්ටමේදී ආසන බෙදෙන්නේ බෝනස් ආසනය අත ඇරලා, දිස්ත්‍රික්කයට හිමි ඉතිරි ආසන ගණන, ඒ පක්ශ ලබා ගත් දිස්ත්‍රික් ඡ්න්ද ප්‍රතිශතයෙන් ව වැඩි කිරීමෙන් එන සංඛ්‍යාව අනුව.
යාපනේ මුලු ආසන ගණන 7 යි. බෝනස් ආසනේ අත ඇරියම් 6යි. මේ හය බෙදෙන්නේ  6 x පක්ශ චන්ද ප්‍රතිශතයට. ඒ අනුව

ටීඑනේ 4.14
ඊපිඩිපි  0.60
යූඑන්පී 0.40
බුලත් කොලේ 0.38
වෙනත් සියල්ල  0.77

එ අනුව බලද්දී ටී එන් ඒ එකට ආසන 4ත් බෝනස් ආසනයත් සමග ආසන පහක් හිමි උනා. දැන් ඉතිරි ආසන දෙක වැඩිම දශම කොට අතර බෙදිලා යනවා... ඒ අනුව වැඩිම කොටේ තියෙච්ච ඊපිඩීපි එකට එක ආසනයක් ලැබුනා..ඊලඟ වැඩිම කොටේ වෙච්චි  අලියට ඉතිරි ආසනය ගිහිල්ලා තියෙනවා.. ස්වාධීන පක්ශ වල එකතුව .77 ක් උනත්, වෙන් වෙන්ව එකම පක්ශකයටවත් අලියගේ දශම කොටේ වෙච්චි 0.40 ට වැඩියෙන් ඉන්න බැරි උන හින්දා ආසනයක් ලැබුනේ නෑ...

මේ දශම කොට වල පොඩ්ඩක් එහා මෙහා උනා නම් අලියා වෙනුවට ආසනේ ගන්නේ බුලත් කොලේ....ඒ දශම කොටේ එහා මෙහා වෙන්න අලියට වඩා තව චන්ද 3250 ක් විතර බුලත් කොලේ ගත යුතුව තිබුනා..බුලත් කොලේට යාපනයෙන් ආසනයක් ලැබුනා නම් ඒක සංඛේතාත්මකව කෝලේට ලොකු ජයග්‍රහණයක් වෙන්න ඉඩ තිබුනා. යාපනේ ඉන්න නාමල්ගේ යාළුවො හින්දා කොලේට මෙවර යාපනයෙන් ඡ්න්ද තිබ්බත් ඉස්සහරටත්  ඒවගේ තත්වයක් තියෙයි කියලා හිතන්නත් අමාරුයි.

මොනා උනත් යාල්පානම් වලදී ජාතික තලයේ දේශපාලන පක්ෂ ලබා ගත් ජයග්‍රහණ වල සම්පූර්ණ ගෞරවය ඒගොල්ලන්ට දෙන්න බෑ....අලියටත් , කොලේටත් යාපනයේ ආසන වලට තරඟයක් දෙන්න පුලුවන් වෙන්න මූලික හේතුව, යාපනයට තරඟ කල අන්තවාදී ස්වාධීන කණ්ඩායම් වෙන් වෙන්ව ටී එන් ඒ  එකේ ඡ්න්ද කඩා දාපු එකයි. අවසාන් විග්‍රහයෙදී,  ඒ පුංචි කණ්ඩායම් වලට කිසිම ආසනයක් නොලැබුනත්, ටී එන් ඒ කුට්ටිය අඩු කරපු එකේ වාසිය කෙලිනම ලැබුනේ අලියටයි.


මේ පාර ටීඑන් ඒ  එක යාපනේ ආසන 7 ම එක මිටට ගන්න බලන් හිටියත්, කුඩා කුඩා ස්වාධීන පක්ෂ එකතු වෙලා කරපු හරිය හින්දා ඒ හීනය බොදවෙලා ගියා. ආරංචියේ හැටියට ටීඑන් ඒ   විග්නේස්වරන් ලොක්කත්  සපෝර්ට් කරපු ඩයස්පෝරා දේශපාලන පක්ශය වෙච්චි අකිලයි ඊලන්කෛයි තමිල් කොන්ග්‍රස් එක තමයි වැඩියෙන්ම මේ කැඩිල්ලට හේතූවෙලා තියෙන්නේ... ඌරන් කැකුණ තලන කොට හබන් කුකුලන්ට රජ මඟුල් කිව්වා වගේ, චුටි චුටි ඇර ගැනිලි හින්දා යාපනයේන් මේ පාර අලියට ආසනයක් හම්බ උනා.....කොටයක් හින්දා අලියෙක් ගොඩ ගියා.....

Thursday, 30 April 2015

නෙළුම් යායෙන් පීදුනු බ්ලොග් සංසදය හෙවත් රාජ පුරෝහිතයන්ගේ බ්ලොග් දන්සැල

කලමණාකරණයේදී අප ඉගෙන ගත් මූලීක පාඩම නම් 1+1 = 2 නොව 1+1>2 කියාය. එහි මූලික අදහස මිනිසුන් දෙදෙනෙකු එකතු වූ කල, දෙදෙනාගේ ශක්තිය වෙන් වෙන්ව ඔවුන් දෙදෙනාට කල හැකි  කාර්‍යට වඩා විශාල බවය. ඒ අර්ථයෙන් ගත් කල සංවිධානාත්මක වීම විද්‍යාත්මකව ප්‍රශ්නයක් නැත.

එහෙත් සංවිධානත්මක වීමත් සමගම උරුම වන තවත් ප්‍රශ්ණ බොහෝ ගණනාවක් ඇත.කලමණාකරණ විද්‍යාවේ ඉගැන්වෙන එවන් කරුනු පසෙක තබා ලිපියේ ප්‍රස්තූතය වූ බ්ලොග් ලිවිල්ල ගැන කථා කිරීම මනාය.

බ්ලොග් ලිවීම යනු පුරවැසි මාධ්‍යකරනයකි.බ්ලොග් ලිවිල්ලට කිනම් අර්ථකථන ලබා දුන්නද එය ජනතාව විසින් ජනතාව උදෙසාම වාරණයකින් තොරව නැතිනම් අඩුම වාරනයකින් යුතුව කෙරෙන සංනිවේදනයකි.
මෙවන් ස්වරූපයකින් යුතු මාධ්‍යකරණයක් නිසා ඇනෙන දැනෙන අංශ කීපයකි.



කෛරාටික හොරුන් දෙදෙනෙකුගේ බහට ‍රැවටී සීතාම්බර සළුව දවටා හෙළුවෙන් නුවර සක්මනෙහි යෙදුනු රජතුමා,  හෙළුවෙන් යන බව මුලින්ම කීවේ පාර අයිනේ කඩල ගොට්ටක් විකමින් සිටි නිකංම නිකං කොළු පැංචෙකි. ඒ අතීත කථාවක්ය. අතීතය සේම වර්ථමානයේදී බ්ලෝග් ලිවිල්ල නැමැති මාධ්‍යකරනයද ඒ කඩල ගෝට්ට සපමින් සිටි නිකංම නිකං කෝළු පැංචාය.ඒ කොලු පැංචාට මහ ලොකු සදාචාරයක් හෝ මහ ලොකු වගකීමක් කරට අරං වග කිව යුත්තක් නැත.  ඒහෙත් රජතුමාගේ පුරෝහිත මණ්ඩලයේ සිටි මහා ලොකු වියතුන්නට , පඬිවරුනට කිව  නොහැකි වූ සත්‍ය,  අමු අමුවේ එලියට දැම්මේ ඒ නිකංම නිකං  කොලු පැංචාය. තාන්න මාන්න අහිමි වේ යැයි හෝ රාජ උදහසට ලක් වේයැයි බියක් පඬිවරුනට තිබ්බාට කොලු පැංචාට ඒවන් හැඟීමක් නැත.ඒ නිසාම කිවයූත්ත කිවීමට සතර වරං බැලිල්ලක්ද කොළු ගැටයාට නැත.

කොළු ගැටවුන්ගේ නොසන්ඩාල කථා නිසා සිහින මාලිගා බිදගත් රජ පරපුරේ ඇත්තනට නම් කෝළු ගැටවු යනු අම්බාන් කල යුතුම රස්තියාදූකාරයන් රොත්තකි. මහ ලොකු මාධ්‍ය පකීර්ලාට හෙවත් නූතන රාජ පුරෝහිතයන්ට අනුව නම් බ්ලෝග් ලිවිල්ල මෝය කටින් ගිය පොල් ලෙල්ලක් තරම් නොවන්නකි.

කෙසේ වෙතත් මෙවන් රස්තියාදුකාරයන් හැසිරවීමට ද ක්‍රම කීපයකි. ඒවාද කලමණකාරන තියරිය.

අතීතයේදී වරෙක අප පාසලේ සිටි රගර් කන්ඩායම අම්බ මෑරෑටි  රෑලකි. ශිෂ්‍යනායකයන් තියා ගුරුවරුන්වත් මායිම් නොකල ඔවුන්ගේ තක්කඩි කම් පාසලට ගෙන ආවේ අපකීර්තියකි ( විදුහල් පති උතුමාට සාපේක්ශවය). කෙසේ නමුත් ඊලඟ වාරයේදී සිදු වුයේ අමුතුම සිදූවීමකි. අර හම්බ මෑ‍රැටි ‍රැලේ හොදම මෑ‍රැටියන් තුන් හතර දෙනෙකුට ශිෂ්‍ය නායකකම් ලැබී, උදෑසන ප්‍රධාන ගේට්‍ටුව අසල ‍රැවුල් කොන්ඩ ෆන්ක් කට් ඇල්ලීමට  ඔවුන් යොදවා සිටිනු දැකිය හැකිවිය.දු‍ටු දු‍ටුවන්ගේ ඇස් උඩ ගිය නමුත් අවසාන උත්තරයේදී මැ‍රැටි ‍රැල මැරෑටි කම් පැත්තක දමා විනය තැකීමට මෑ‍රැටි රෑලම යොදා ගැනීමට විදුහල්පති උතුමාට හැකිවිය.ඒ විදුහල්පති තුමා සොයා ගත අමුතුම තියරියක් නොව,කලමණාකරණයේදීම කියවෙන 80-20 පැරෙටෝ තියරියමය.

කොළු පැංචන් තමන්ම සංවිධානය වී තමන්ගෙ මැට්ටම් තම්මැට්ටම් කියා බජව් පාටි අර උත්සව මේ උත්සව පවත්වනවා අප දැක ඇත. අප මේ කතා කරන්නේ ඒ ගැනම නොවේය.

මේ කථා කරන්නේ රජ පරපුරේ ඇත්තන්, මාධ්‍ය ඔස්තාද්ලා කොල්ලෝ කුරුට්ටෝ එකතු කර, කොලු කුරුට්ටනේගේ අහිවූර්දිය උදෙසා බලෙන්ම දෙන පාටි ගැනය. ගොනා හැරෙන්නේ පොල් පැලේට බව පැලේට නොතේරෙනාට, සයිබරය නැමැති ගෙන්දගම් පොලෝවෙ කරකුට්ටන් වෙන කොල්ලෝ කුරුට්ටන්ට ඒ බව නොතේරී යන්නට හේතුවක් නැත.



බ්ලොග් කලාවේ ශක්තිය ඇත්තේ මහපොලෝවේ සංවිධානය වීමට වඩා සයිබර් අවකාශයේ වෙන සංවිධානයෙන් බව අපගේ මතයය. සයිබරයේ ගොඩ නැගුනු බ්ලොගය සයිබරයේ ශක්තිමත් වී ඒ ඒ සමාජ සංස්ථාවලට අහියෝගයක් වෙනු මිස එය මහපොලොවට ගෙනැවිත් මහපොලෝවේ දියකර දියකර යාමට ඉඩ දිය යුතුද යන්න අප ඔබ හමුවේ තබන විවෘත ප්‍රශ්ණය ය.බ්ලොග් කලාවේ දියුණුව අභිවෘද්ධිය පතන මහාමාත්‍ය පුරෝහිතයන්ට කල හැකි ලොකුම උදව්වනම් සයිබරයේ තොරතුරු ගලා යෑමේ නිදහස හා සයිබර් අවකාශය පුළුල් කිරීම බව අපගේ අවංක හැඟීමය.



සිංහල බ්ලොග් අවකාශයේ සමනලුන්ගේ ත‍ටු සැලීම.....

Friday, 16 January 2015

හරීන් ඔයා හරිද?

රස්නෙට වායූසමීකරණ යන්ත්‍ර සවි කර ගෙන තිබුනත් සීතලට හීටර්ස් පාවිච්චි කීරීම  අපේ අයට ආගන්තුකය. සීතල යැයි පවසමින් කල් දමා තිබූ ඌව පලාත් සභාව නැවත කැදවනු ලැබුවේ දින කීපයකට පෙරය. එහෙත් සැබවින්ම, අප මැතිදුන් හට සීතල ඇල්ලුවේ කුමන කාරණයක් නිසාද යන්න අප පාඨකයන්ට පැහැදිලි කිරීමට තරම් ඔවුන්ගේ දේශපාලන සවිඥාණය අවතකසේරු කිරීමේ උවමනාවක් මට නැත. කථාව එතරම් සරලය.

ඒ කථාව එතරම් සරල උවත්, වර්තමානයේ දිග හැරෙන කථාව එතරම් සරල නැත. මහින්ද රෙජිමයට එරෙහි පලමු වෙඩි මුරය මුදා හල හරීන් දැන් ඌවේ මහ ඇමතිය. හරි දේ කරමු කීව හරීන්,  ඌවේ මහ ඇමතිකම ගන්නේ  ජනතාවගේ ජන්ද බලයෙන් නොව, වෙනත් පක්ශයකින් බලයට පැමිනි ධනය හා බලය ඉදිරියේ දණ ගැසූ හොරුන් ‍රැලකගේ උදව්වෙන් වීම අපට ඇති ප්‍රශ්ණය ය. ඔහුගේ මහ ඇමතිකම පස්ස දොරෙන් දාපු ඩීල් එකක් වීම සහ යහපාලනය,  පොදු ජන මතය වෙනුවෙන් උස් හඩින් කථා කල හරීන් එසේ කිරීම අපට  ප්‍රශ්ණයකි. අපට ඇත්තේ හරීන් මහ ඇමතිකම ලබා ගැනීමේ ක්‍රමවේදයහි නීතීමය තත්වය ගැන ගැටළුවක් නොව, මැතිවරණ වේදීකාවේ  පතුරු ගැසූ සාධාරණත්වය ගැන හෘද සාක්ෂිය පිලිබද ගැටළුවක් බව වැඩිමනත් ලෙස සදහන් කල යුතුය.



හරීන්ගේ අවංකත්වය හා නායකත්වය ගැන අප හට ගැටළුවක් නැත. හරීන්ගේ වටිනාකම රුපියල් බිලියන ගණනින් ජනපති මැතිවරණ වේදීකාවේදී වෙන්දේසී වෙද්දී, මුදලට තම ආත්මය පවා නොදුන් හරීන් ගැන අපට ඇත්තේ ධණාත්මක පිලිගැනීමකී. නමුත් ඒ පිලිගැනීම, ඌවේ ජනතාවගෙ මහජන මතය අමු අමුවේ මහ දවල් මංකොල්ල කෑම ඉදිරියේ නිහඩව සීටීමට තරම් අපව දුබල කරන්නේ නැති බව කිව යුතුය.

හරීන්ගේ මහ ඇමතිකමේ සූජාතත්වය ප්‍රශ්ණ කරන අපිට, රනිල්ගේ අගමැතිකමේ පළුද්දක් නොපෙනෙන්නේ ඇයි දැයි කෙනෙකුට විමසිය හැක. එහෙත් රනිල් අගමැතිවන්නේ මුළු ලංකාව පුරා පැවති  ජාතික මැතිවරණයකින් පොදු ජන එකසත් පෙරමුණ හා එහි අපේක්ශකයා ප්‍රතික්ෂේප වෙන සන්දර්භයක් තුලය.වෙනත් වචනවලින් කියතොත් රනිල් අගමැතිවන්නේ ,  පැවැත්වූ ජාතික මැතිවරණයේදී පූර්ව කොන්දේසියක් ලෙස එය ඉදිරිපත් කර, එම යෝජනාව සදහා සමස්ථ ශ්‍රී ලාංකීක ජනතාවගේ  බහුතරයකගේ අකමැත්තක් නැති තත්වයක් තුලය. එය පාර්ලිමේන්තූවේදී  කුමන හෝ ආකාරයෙන් නිරූපණය වීම ගැන අප ප්‍රශ්ණ නොකරන්නේ එහෙයිනි.



එහෙත් හරීන් මහ ඇමති වන්නේත්, ඌව පලාත තුල පොදුජන එක්සත් පාලනය පෙරලා දමන්නේත් එවන් මහජන වරමක් ඉදීරියේ නොවන බව කිව යුතුය.
පැවති ජාතික මැතිවරණයේදීද ,එනම් පසුගිය ජනපතිවරණයේදීසමස්ත ඌව පලාතේ කැමැත්ත තිබුනේ  පොදු ජන එක්සත් පෙරමුණටමය. එය ඊට පෙර පැවති ඌව පලාත් පාලන මැතිවරණයේ ප්‍රතිඵලයේම ප්‍රතිබිම්භයක් බදුය.

2015 ජනපතිවරණය තුලදී පොදු පෙරමුණ බදුල්ල ද්‍රිස්ත්‍රික්කයෙන් ඡ්න්ද 249 243 ක් ගන්නා විට සිරිසේන මහතා ඡන්ද 249 524 ක් ලබා ගත්තේය.පැවති පලාත්පාලන මැතිවරනයේදී පොදු ජන එකසත් පෙරමුණ ඡන්ද 209,056 ක් ලබා ගන්නා විට එක්සත් ජාතික පක්ශය ඡන්ද 197,708 ක් හා ජනතා විමුක්ති පෙරමුන ඡන්ද 20,625 කි. ආසන බෙදී ගියේ පොදුජන එකසත් පෙරමුණට 9 හා එයට විරුද්ධව 9 ක් ලෙසිනි.

එසේම පැවති ජනපතිවරණයේදී මොනරාගල ද්‍රිස්ත්‍රික්කයෙන් පොදු පෙරමුණ 172,745 ලබා ගන්නා විට  සිරිසේන මහතා 105,276 ලබා ගෙන ඇත. සංසන්ධනාත්මකව පැවති පලාත් පාලන මැතිවරණයේදී මෙය පොදු ජන එකසත් පෙරමුණ ඡන්ද 140,850 ක් හා එක්සත් ජාතික පක්ශය ඡන්ද 77,065 ක් හා ජනතා විමුක්ති පෙරමුණ ඡන්ද 15,955 කි.





එසේ නම් ඌවේ ජනතාව තම පලාත් සභාව තුල බල වෙනසකට තම මනාපය ප්‍රකාශ කර නොමැති බව පැහැදිලිය. ඔවුන්ගේ හඩ එදත් අදත් නොවෙනස්ය. හරීන්ගේ මහ ඇමතිකම ජනතා තින්දුවේ මංකොල්ලයක් යැයි අප පවසන්නේ උක්ත කාරණා පෙරදැරි කරගෙනය.

මධ්‍යම , බස්නාහිර , උතුරුමැද සියල්ල වෙනස් වෙද්දී ලියුම්කරු හරීන් දෙසට ඇඟිල්ල දිගු කිරීම සාධාරණදැයි කෙනෙකුට විමසිය හැක. ඒ ඒ පලාත් වලද පලාත් සභා පෙරලීම පිලිබඳ ගැටළු ඇතත් ඒ සෑම පලාත් සභාවකම පොදු වශයෙන්, ජනපතිවරණයේදී පොදුජන එක්සත් පෙරමුණ හා එහි අපේක්ශකයා පරාද විය. ජනතා තේරීම වූයේ මහින්ද විරෝදයයි.එහෙත් ඌවේදි එසේ වී නැත. එදත් අදත් එහි කැමැත්ත පොදු පෙරමුණමය.

මෙවර ජනාධිපතිවරණයේදී ප්‍රකාශ වුයේ තනි පකශයකට හෝ පුද්ගලයෙකුට දැක් වූ  කැමැත්තක් නොව බලයට, බාහු බලයට එරෙහි යුක්තිය වෙනුවෙන් සමස්ථ ජනතාවට නැගූ හඩකි. යුක්තිය , මහජන මතය වෙනුවෙන් නැගුනු හඩ නැවත බලය හා ශක්තිය ඉදිරියේ දණ ගැසීමට සිදු වීම, ඒ ජනතා මතයට දුන් අතුල් පහරක් බදුය.මහජන වරම ලබා දුන් දින 100 වැඩ පිලිවෙලට ඌව පලාත් සභාවේ බලය පෙරලීමෙන් ලබා දෙන සහය කුමක්දැයි අපට නම් තේරූම් ගත නොහැක. එසේම රනිල් වික්‍රමසිංහ වැනි පරිණත නායකයකු තුලින් කිසීසේත් බලාපොරොත්තු විය නොහැකි, මෙවන්  මහජන මතයට පයින් ගැසීම සම්භන්ධව අපට ඒ මහතා සමඟ එකට සිට ගත නොහැක..


දේශපාලන මඩ ගෝහොරුවෙන් සුජාත පුත්‍රයන් බිහිවීමේ ෆැන්ටසි සිහිනයන් අප තුල නැත. එහෙත් යහපාලන, සාධාරණත්වය, ජනතා මතය සපථ කරමින් බලයට පැමිණි පිරිසකට එය අලුයම ලූ කෙලපිඩක් සේ අමතක කිරීමට තවම කල් මද බව අප මතක් කල යුතුය.

Monday, 12 January 2015

අධීවේගය නැමැති මල්වට්ටියට ඔබේ සම්මාදම කොච්චරද?

ලංකාවේ අපේ කට්ටියට අධීවේගී මාර්ග දැන් ඇඟට ජීරණය වෙලා ඉවරයි. ඒ නිසාම ලංකාව වගේ රටකට අධීවේගී මාර්ග අවශ්‍යදැයි කියන කාරණයට බහුතර  සහ ජනප්‍රිය මතය 'ඔව්'.

අධීවේගී මාර්ග කීපයක නිතරම ගමන් ගන්න, ඒ නිසාම කීයක් හරි හොයා ගන්න මගෙත් මේ සදහා පැහැදිලි උත්තයරය 'ඔව්' කියන එක විය යුතුයි.එහෙත් එහෙම අත්දෙකම උස්සලා කෑ ගහන 'ඔව්'  කිවිල්ලකට මගේ දිව නැමෙන්නේ නෑ.



මේ ගැන යම් තරමක් දුරට හොද සංවාදයක් ඇති වුනා මගේ පසුගිය පෝස්ට් එකේ කමෙන්ට්ස් තුලින්.


මේ තියෙන්නේ රාජ් සමඟ ඇති වූ සංවාදයෙන් අහුල ගත්ත ඒවා...

මයියා : ලංකාවට අධීවේගී මාර්ග අවශ්‍යද යන කාරණය ගැන මට තියෙන්නේ මිශ්‍ර හැගීමක්.පෞද්ගලිකව එවා පාවිච්චි කරන්නෙක් නිසා මට එයින් පහසුවක් සැලසී තිබෙනවා. කෙසේ නමුත් අධීවේගී මාර්ග සංවර්ධනයේදී බරපතල සමාජ අසාධාරණයක් සිදු වෙනවා. ඒක වෙන්නේ ලංකාවේ පවතින අවිධිමත් බදු ක්‍රමය නිසයි.අධීවේගී මාර්ග වල යෑමට තියා එවා ඇස් දෙකටවත් දැක නැති ඩොටේ සිරියාවතිගේ භූමිතෙල් කාලේන්, සිරිපාලගේ ත්‍රී වීල් එකෙන් මේ අධීවේගී පාරවල් වලට ගෙවීම එහි ඇති අසාධාරණයයි. කොටින්ම කියතොත් අධීවේගී මාර්ගයේ ගමන් කරන්නන් සහ එහි ප්‍රතිලාභ ලබන්න්නන් ( ගමන් කරන්නන්ට අමතරව) එහි සැබෑ මුදල නොගෙවීම මෙහි ඇති ප්‍රශ්ණයයි. 

සුභසාදක ආර්ථියකය ඇති රටක සාමාන්‍යයෙන්  විය යුත්තේ මෙහි විරුද්ධ පැත්තයි.

එනම් නැති හැකි අයට ඇති අයගෙන් පොම්ප කිරීමයි. එහෙත් ඔක්කොම කණපිට ගහන ලංකාවේ වෙන්නේ නැති බැරි අයගෙන ඇති හැකි අයට කන්න දීමයි

රාජ් : මයියා මේ තර්කයේ වැදගත් කමක් මට නම් පේන්නෙ නෑ. මයියා කියන විදියේ බදු ක්‍රමයක් ඇතිකරන්න බෑ. උදාහරනයක් විදියට මම සීටීබී යන්නෙ නෑ. නමුත් සීටීබී එකේ පාඩු පියවෙන්නෙත් මගේ පොකට් එකෙන් ගත්ත කොටසක් ඇතුලත්ව. මට ඕනකමක් නෑ ආගම් අදහන්න. නමුත් ආගමික කටයුතු අමාත්යන්ශය වෙනුවෙන් මගේමුදල් යෙදවෙනව.
අනිත් කාරනාව අදිවේගී මාර්ගය සාමාන්ය මිනිස්සු පාවිච්චි කරනව.

අපි බලන්න ඕන දූශන සිදුවෙලාද කියල මිසක් අනිත් දේවල් නෙවේ.

මයියා :

ස්තූතියි රාජ් අදහසට...

මේ අදහසේ වැදගත් කමක් ඔබ පිලිගන්නේ නැත්තේ ලංකාවේ බදු ක්‍රමයේ තියෙන තියෙන එක්තරා කාරණාවක් හින්දා. 

කිරිපිටි වලින්, තේ කොල වලින්,ප්‍රැට්‍රල් වලින් ඩීසල් වලින් වෙන වෙනම ගහන බදු වෙනුවට, (Indirect Tax) තමන්ගේ වැ‍ටුපෙන් කෙලින්ම බදු කපා ගන්නා ක්‍රමයක් ( Direct Tax)ලංකාවට කවදා හරි ලැබුනෝත් මට ව්ඩ හොදට ඔබට මේ බදු ක්‍රමයේ අසාධාරණය පෙනෙවී යැයි උපකල්පනය කරනවා.

රටේ 2% වැනි ඉතා සුලු පිරිසකට ගමන් කිරිමට රටේ බහුතරයක් ණය කිරීමේ පොලිසි ඩිෂිෂන් එකේ වෑ‍රැද්දක් බව පේන්න නම් මේ බදු ක්‍රමයේ ඇති අසාධාරණය පිලිගන්න වෙනවා

ලංකාවේ බදු ගහන්නේ හංගලා හින්දා මිනිස්සුන්ට ආණ්ඩුව දුවන්නේ මිනිස්සුන්ගේ සල්ලි වලින් කියලා ඇඟට දැනෙන්නේ නෑ. බුද්ධිය කොච්චර එසේ කිව්වත්, වැඩවසම් ක්‍රමයේ නටබුන් මත ජීවත් වන බහුතර ලංකිකයට තාම දැනෙන්නේ මේවා රජතුමාගේ සල්ලි වලින් කරන බවයි..

ඒත් වක්‍ර බදු අඩු කර උපයන විට බද්ද වැඩි කල විට මිනිස්සු තමන්ගේ සල්ලි වලට වන දේ ගැන මීට වඩා හිතාවී...

දැන ගැනීමට : දල වශයෙන් ලංකාවේ ඉන්ඩිරෙක් ටැක්ස් 80% වන අතර ඩිරෙක්ට් ටැක්ස් 20% ක් වේ.. එහෙහ්ට් දියුණු රටක මේ අනුපාතය 20% :80% අනුපාතය වේ




මේ තියෙන්නේ ජාතිකවාදියෙක් උන දර්ශන කස්තුරිරත්නගේ අදහස



දර්ශණ : මට තේරෙන විදිටය අධිවේගීමාර්ගවලට එන ණයවලින් වැඩි ප්‍රමානයක් ගෙවන්නේ ඒවායේ යන අයමයි. ඒගොල්ල සල්ලි ගෙවලා යන්නේ. මේවායේ ගිවිසුම් ඇත්තේ වසර ගණනාවක් තිස්සේ මේවායේ ආදායම අදාළ බැංකුවට යන විදියට. ඒ විදියට තමා ණය පියවෙන්නේ. මට හිතෙන ප්‍රශ්නය ඉඩම් සහ පරිසරය සම්බන්ධ එකක්. ලංකාව මහා විශාල රටක් නොවේ. තියෙන්නේ සිමිත ඉඩම් ප්‍රමාණයක්. අධිවේගී මාර්ග නිසා දැවැන්ත පාරිසරික හානියක් වෙනවා. පරිසරය දෙකඩ වෙනවා. අනෙක් අතට මේවායේ ප්‍රතිලාභ ලැබෙන්නේ වාහන තියෙන අයට විතරයි. බහුතරයක් යන්නේ දුම්රිය බස් වැනි පොදු ප්‍රවාහන සේවාවල. ඒ අයට මේවායෙන් ලොකු ප්‍රතිලාබයක් නෑ. රටට යම් ප්‍රතිලාභයක් තියෙනවා. නමුත් ඒ වෙනුවෙන් ගෙවන මිල (වියදම නොවේ) වැඩියි.

මයියා : නැහැ දර්ශණ...අධිවේගී මාර්ග වලට යන වියදම දරන්නේ එහි ගමන් කරන අයම නෙවෙයි...ඔවුන් දරන්නේ එයින් ඉතා සුලු කොටසක්....

උදාහරණයක් ලෙස දක්ෂිණ අධීවේගී මාර්ගයේ සාමාන්‍ය අවුරුද්දක ආදායම ‍රැපියල් බිලියනයක් විතර. ඒත් දක්ෂිණ අධීවේගයේ වියදම රුපියක් බිලියන 80 ක් විතර. එහි නඩත්තු කටයුතු මුදල මෙයට ඇතුලත් නෑ... ඒවගේම ඒ බිලියන 80 වේ පොලිය මෙයට ඇතුලත් වීත් නෑ...2-3% අඩුම පොලිය ගත්තත් මේ ආදායම ,රුපියල් බිලියන 80 පොලිය විතරක් ගෙවෙන්න විතරක් ප්‍රමාණවත් මුදලක්. කෙසේ නමුත් අධීවේගී මාර්ගය ඉදී කිරීමනිසා සිදුවන ආර්ථික වර්ධනය, තෙල් ඉතුරුවීම මෙයට ඇතුලත් විය යුතුයි.

එහෙම බැලුවම අර රුපියල් බිලියන 80 දාල තියෙනෙන සමාන්‍ය ජනතාවගේ බඩට කියන එක ඔබට පැහැදිලි ඇතැයි සිතනවා..

7%-8% චීන ණය ( මේවයේ සැබෑ වියදම ඊට වැඩියි) වලින් කෙරෙන අයෝජන වල තත්වය මීට වඩා දරුණුයි...

මට කියන්න ඔනේ ණය ගන්න එපාකියලා නෙවෙයි..ගත්ත ණයෙන් උපරිම ප්‍රතිලාභය ගන්න කියලා සහ දූශණය අවම කරන්න කියලාවිතරයි....



ඔන්න ඔහොමයි තොරණේ විස්තරේ......

ඕනෑම අයෝජනයක කොස්ට් බෙනි‍ෆිට් (Cost - Benefit) ඇනැලිසිස් එකක් කියලා තියෙනවා.....අධීවේගී මාර්ග සංවර්ධනයේදී කොස්ට් (Cost:වියදම) එකට හරියටම ගණං හිලවු කියන්න පුලුවන් උනත් බෙනි‍ෆිට් (Benefit ;ලාභය) එකට ඉලක්කං රිංගවන එක ටිකක් අමාරු කාර්‍යක්...

උදාහරණයක්  අධීවේගී මාර්ගයක් තැනීම නිසා ඇතිවන වාසී  ( Benefits) ලෙස සලකනු ලබන්නේ...
1. වාහන ඉන්ධන කාර්‍යක්ෂමතාවයෙන් ඇතිවන ඉන්ධන ඉතිරුම
2.)මගීන් හා භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයේ දී ඉතුරුවන කාලය නිසා ඇතිවන ආර්ථික වාසිය
3.) මාර්ගය ආශ්‍රිත පෙදෙස් වල සිදුවන සමාජ ආර්ථික දියුණුව ආදියයි..

මේ කාරණා බලන කොට මේවා ඉල්ලකම් වලින් කොච්චර නිවැරදිව ගණනය කර ගත හැකිදැයි යන්න ප්‍රශ්ණාර්ථයක්...කොටින්ම මෙවැනි කාරණා සම්භන්ධව සිදු කරන ගණනය කිරීම වලිදි A නැමැති පුද්ගලයා ඉදිරිපත් කරන ගනං හිලව්, B නැමැති පුද්ගලයා සිදු කරන ගණනය කිරීමට වඩා ලොකු වෙනසක් වෙන්න පුලුවන්....


ඒ නිසාම තමයි ලංකාව වගේ රටකට අධීවේගී මාර්ග අවශය්‍යදැයි කියන කාරණය සම්භන්දයෙන් මට පොඩි මිශ්‍ර හැඟීමක් එන්නේ........

ප:ලි  ;  මේ පෝස්ට් එක ලියලා තියෙන්නේ බ්ලෝග් පොස්ට් එකකට වැටිච්චි කමෙන්ට්ස් වලින්....පෝස්ට් එකක් ලියන්න වේලාව අඩු වෙචිචි වෙලාවට ගොඩ යන විදිහක්....මේ වගේ පෝස්ට් එකකට දාන්න හොද නමක් කියන්න බලන්න කට්ටිය එහෙනං.....


Wednesday, 24 December 2014

පාරවල් වලට දැම්මේ රත්තරංද? චම්පිකගේ ගණං හිලවු බොරුද?

මේ දවස් වල විපක්ෂ මැතිවරණ වේදීකාවේ පතුරු ගහන කාරණාවක්  තමයි මහින්දගේ ආණ්ඩුවේ දූෂණ හා වංචා. මෙයිනුත් අධීවේගී මාර්ග සම්භන්ධව නැගෙන දූෂණ චෝදනා ඉතා බරපතලයි.

පාඨලී චම්පික රණවක.... මොර‍ටුව විශ්ව විද්‍යාලයෙන් බිහි වුනු විදුලි ඉංජිනේරු උපාධිධරයෙක්.මාර්ග ඉදීකිරීමේදී මෙන්ම අනිකුත් දූශණ වංචා පිලිබදව සංඛ්‍යාත්මකව,කරුනු කාරණා සහිතව ආණ්ඩුවට චෝදනා එල්ල කරන අය අතර ඔහු ප්‍රමුකයෙක්...



සාමාන්‍යයෙන් මාර්ග ඉදිකිරීම සම්භන්ධව වඩා සමීපව කටයුතු කරන්නේ ඒ පිලිබදව දැනුම ඇති සිවිල් ඉංජිනේරුවන්.  විදුලි ඉංජිනේරු උපාධිධරයෙක් ලෙස,  චම්පික නගන චෝදනා ගැන, එහි න්‍යාත්මක හා තාක්ශණික කරුනු ගැන යම් අයෙකුට ඔහුට අභියෝග කල හැකි උනත්, වෙනත් ඉංජිනේරුවරයෙකුට නැති අවස්ථාවක් චම්පිකට ලැබී තිබුනා.. ඒ මේ ව්‍යාපෘති සදහා ඉදිරිපත් කල කැබිනට් වාර්තා සදහා කෙලින්ම සම්භන්ද වීමට ,විමර්ශණය කිරීමට කැබිනට් ඇමතිවරයෙක් ලෙස ඔහුට තිබූ අවස්ථාවයි. ඒ නිසාම ඔහු නගන චෝදනා වල විශාල බරක් මෙන්ම ගත යුත්තක් ද තිබෙනවා.

මේ චෝදනා ගැන විමර්ශනාත්මකව බැලීමට නම් දේශපාලන කෝනයෙන් එල්ල කෙරෙන චෝදනා මෙන්ම, තාක්ශණික ඒ පිලිබද විශේෂඥයකුගේ අදහස් ද ඉතා වැදගත්.

දේශපාලන පක්ෂවලට කඩේ යන, ආචාර්‍ය  - මහාචාර්‍යවරු පදුරකට ගැහුවත් දෙතුන් දෙනෙකු විසිවෙන කාලයක, ප්‍රශ්ණයක් දිහා මධ්‍යස්ථව, කාරණු කාරණා මුල් කර ගෙන බලා නිවැරදි චිත්‍රයක් මැවීමට සුදුසු අය ඉන්නේ ඉතා සුළු  පිරිසක්.

මහාචාර්‍ය අමල් කුමාරගේ ප්‍රවාහන කටයුතු සම්භන්ධව විශේෂඥ දැනුම ඇති පාමාණිකයෙක්. වරලත් සිවිල් ඉංජිනේරුවෙක්  වන ඔහු පිලිබදව මෙරට ඉංජිනේරු ප්‍රජාව තුල ඇත්තේ ධණාත්මක හැගීමක්.පසුගිය ආණ්ඩුවල, ප්‍රවාහනයට සම්භන්ධ ආයතනයක වගකීමක් දැරුවත්, දේශපාලන පක්ශයට පිට කොන්ද පාවා නොදීපු චරිතයක්.




අධීවේගී මාර්ග  සංවර්ධනය සම්භන්දව ඇති දූෂණ වංචා ගැන ඔහු පසුගිය සතියේ සන්ඩේ ටයිම්ස් පුවත්පතට ඉතා විශ්ලේෂණාත්මක ලිපියක් සපයනවා.

ඔහුගේ ලිපියේ සාරංශය මා පහතින්  දක්වනවා


1.) යුද්ධයෙන් පසු මහාමාර්ග හා අධීවේගී මාර්ග ඉදිකිරීමට හා දියුණු කිරීමට රජය ගත් තීරණය ඉතා පැසසුම් කටයුතු කාලෝචිත තීන්දුවක්..

 2.) නිවැරදි සැලසුම්කරනයක් මත සිදු කරන මහාමාර්ග හා අධිවේගී මාර්ග සංවර්ධනය ලබා දෙන  ආර්ථික  ප්‍රතිලාභය, එහි ආයෝජනයට වඩා වැඩිය.

3.)  නිවැරදි තක්සේරූ මුදලට වඩා වැඩි ආයෝජනයක් සහිත, නිසි සැලසුම්කරනයකින තොරව ඉදිකරනු ලබන  අධිවේගී මාර්ග සංවර්ධනය රටේ ආර්ථිකයට පහරක් මෙන්ම් දරාගත නොහැකි බරක්..

4.)  පසු ගිය  අවුරුදු 5-6 ත් අතර කාලයේදී අධිවේගී මාර්ග සංවර්ධනයේදී  කිලෝම්ටීරටයකට වැය වූ මුදල දෙගුණයත් තුන් ගුනයත් අතර ප්‍රමානයකින් වැඩි වී තියෙනවා.

5.) සියලුම මාර්ග සංවර්ධන ව්‍යාපෘතී නියමිත මුදලට වඩා වැඩියැයි කීමට නොහැක. උදාහරණයක් ලෙස 2005 වසර පමණ තෙක් ව්‍යාපෘති මෙන්ම ඒඩීබි, ජයිකා වැනි අන්තර්ජාතික බැංකු මගින් අයෝජනය කරන ලද ව්‍යාපෘතිවල   පිරිවැය සම්භන්ධයෙන් විශේෂ ගැටලු නැත.

6.) තරඟකාරී ටෙන්ඩර් පටිපාටියක් නෝමැතිව  කරන ලද ව්‍යාපෘතිවල පොදුවේ 55% ක අනවශ්‍ය පිරිවැයක් තහවුරු වී ඇත

6.) තරඟකාරී ටෙන්ඩර් කැඳවීමකින් තොරව පිරිනෑමු ව්‍යාපෘති ක්‍රම ක්‍රමයෙන් වැඩි වී ඇති අතර 2014  වර්ෂයේදි එය උපරිමයකට පැමින ඇත. සිදු වී ඇති අලාභය රුපියල් බිලියන 200.5කි (රුපියල් ලක්ශ 10,000 වගේ 200 ගුනයක්)

7.) ඉහත තරඟකාරී ටෙන්ඩර් කැඳවීමකින් තොරව පිරිනැමු ටෙන්ඩර් බොහොමයක් චීන කොන්ත්‍රාත් සමාගම් වලට පිරිනමා ඇති අතර ඉතිරිය ලංකාවේ බැංකු මගින් වානිජ ණය ලෙස ලංකාවේ කෝන්ත්‍රාත්කරුවන්ට පිරිනමා ඇත.



මහාචාර්‍ය අමල් කුමාරගේ ගේ ඉහත නිගමනයනුත්,  දේශපාලඥයකු වූ චම්පික රණවකගේ චෝදනා වලත් අතර ඉතා ලඟ සමාන කම් මෙන්ම නොගැලපෙන තැන් කීපයක්ද  තියෙනවා.

උදාහරණයක් ලෙස කුමාරගේ මහත්මයා, යුද්ධයෙන් පසු අධීවේගී මාර්ග සංවර්ධනයට රජය ගත් තීරණය නිවැරදි එකක් ලෙස දකිනවා. එහෙත් රණවක මෙය ඉතා සියුම්ව අභියෝගයට ලක් කරනවා.. රණවක නගන ප්‍රධානම චෝදනාවක් වෙන්නේ, සමස්ථ ශ්‍රී ලාංකික ජනතාවගෙන් ඇති හැකි ඉතා කුඩා ප්‍රමානයක ගමන් බිමන් පහසුව සදහා අධිවේගී පාරවල් හැදීමට,  ඈත පිටිසර  සිරියාවතිලාගේ  බූමිතෙල් කාලෙන්,  කිරිපිටි පැකට්‍ටුවෙන් බදු ගැසීම සාධාරණ නොවන බවයි. මෙය ඉතා සධාරණ තර්කයක් උනත්, අනිත් පාර්ශවයට ඉදිරිපත් කල හැකි ශක්තිමත් තර්ක ගණනාවක් තිබෙනවා.


කෙසේ නමුත් මේ දෙදෙනාම එකඟ වන පොදු කාරණාව නම් පාරවල් හැදීමේදී සිදුවන දූශණ වංචාවයි..එය කුමාරගේ මහත්මයට අනුව රුපියල් බිලියන 200 ක්. ඒ ගැහිල්ලත් 2014 දී උපරිම තත්වයකට  ආපු කථාවකුත් කුමාරගේ මහත්මයා කියනවා. පාරවල් හැදීමේ ප්‍රමුඛතාවය ගැන ගැටළු තිබ්බා උනත්  ගැහිල්ල ගැන නම්,  මේ දෙදෙනාම එකම මතයක් ඉන්නවා.

මේ සම්භන්දයෙන් ආණ්ඩු පාර්ශවයෙනුත්  හේතූ දැක්වීම් ඉදිරිපත් වෙනවා. උදාහරනයක් ලෙස ලංකාවේ අධික ජන ඝනත්වය නිසා අධීවේගී මාර්ග හරහා වැටී ඇති අධික හරස් පාරවල්,  භූ විශමතාවයන් නිසා සිදුවන පස් කැපීම් ආදී තාක්ශණික මෙන්ම ප්‍රාග්ධනය සේවීමේ දුශ්කරතාව  හා එහි මිලනැමැති කරුණු යොදා ගෙන ,මේ අධික මුදල  ඔවුන් සාධාරණීකරනය කරනවා.එහෙත් මේ කිසිම කාරණයකින් සිදු වී ඇති අක්‍රමකිතා සාධාරණය කල නොහැකි බව කිව යුතුයි. මේ ව්‍යාපෘතී වල  ඒක එක් ඉදිකිරීම් කටයුත්ත (BOQ item)  සදහා  අනුමත කර ඇති මුදල (Rate)  මේ සදහා නිර්ණාකයක් ලෙස යොදා ගත යුතු යැයි මම යෝජනා කරනවා.කෙසේ නමුත් මේ අධි තාක්ශණික වංචා සෙවීමට නම් ඒ සදහා සුදුසු විශේෂඥ දැනුම ඇති පුද්ගලයන්ම ඒ සදහා යෙදිය යුතු වෙනවා.

කෙසේ නමුත් මහාචාර්‍ය අමල් කුමාරගේ ඉදිරිපත් කර ඇති විශ්ලේශණය මෙන්ම එම නිගමනද ඉතා තර්කාණුකූල මෙන්ම සාධාරණයි. ඔහු ඉදිරිපත් කර ඇති රුපියල් බිලියන් 200 ගණනක් වු අධික පිරිවැය නැතිනම් වංචා දූශණය සදහා රජය වගකිවයුතුයි.

 මේ රුපියල් බිලියන් 200 ක ගැහිල්ල, සාමාන්‍ය ජනතාවගේ මාලුපාන් කෑල්ලෙන්, එදා වේල කන්න නැති සිරියාවතීලගේ බූමිතෙල් කාලෙන් ගහපු ගැහිල්ලක් බව, රටේ බහුතරයක් උන 'උගත්' ජනතාවට තේරුම් ගිය දවසට, මහින්ද මහතතයගේ දේශප්‍රේමය ගැන ඔවුන්ගේ අධිතක්සේරුව රෙද්ද පල්ලේන් බේරෙන අයුරු අපට බලා ගත හැකියි.